นำกรดไปเป็นลิเธียม

 

รุ่นสินค้า	12.8V 42Ah	วิธีการรวมกัน	เซลล์เดียว
พารามิเตอร์พื้นฐาน
แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน	12.8V	ความจุสูงสุด	42อา
ช่วงแรงดันไฟฟ้าทำงาน	9.2V~14.6V	แรงดันไฟฟ้าป้องกันการคายประจุเกิน	2.3V (เซลล์เดียว)
แรงดันไฟฟ้าป้องกันการชาร์จไฟเกิน	3.65V (เซลล์เดียว)	แรงดันการชาร์จสูงสุด	14.6 V
แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดที่ชาร์จเต็ม	13.2V~14V	แหล่งพลังงานการชาร์จสูงสุด	15A
แรงดันไฟฟ้าที่สิ้นสุดการคายประจุ	8.8V-10V	กระแสจำหน่ายสูงสุด	45A (ต่อเนื่อง)
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (1C)	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 25 องศา	ความจุจำหน่าย	มากกว่าหรือเท่ากับ 42Ah (0.5, 23 องศา ± 2 องศา )
ขนาด (มม.)	77 * 185.5 * 165	น้ำหนัก	4.7กก
อุณหภูมิในการชาร์จ	0-50 องศา	อุณหภูมิการคายประจุ	-20-35 องศา
วงจรชีวิต	มากกว่าหรือเท่ากับ 1500 เท่า	ไฟฟ้าลัดวงจร, การชาร์จไฟเกิน ขับไล่, การฝังเข็ม	ไม่มีไฟไม่มีการระเบิด

 

 

การออกแบบที่เข้ากันได้อย่างไร้รอยต่อ

- การจับคู่ขนาดที่แม่นยำ :ลักษณะที่ปรากฏและตำแหน่งส่วนต่อประสานของโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นสอดคล้องกับโมดูลแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-กระแสหลักโดยสิ้นเชิง ทำให้เกิด "การเปลี่ยนแปลงและการใช้งาน" ที่แท้จริง
- ไม่มีการดัดแปลงชุดประกอบ:เก็บกล่องแบตเตอรี่ ขั้วสายไฟ และโครงสร้างการติดตั้งเดิมไว้ และกระบวนการอัปเกรดไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างใดๆ
- การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น :รองรับการรวมโมดูลของระบบแรงดันไฟฟ้าทั่วไป เช่น 12V, 24V, 36V, 48V เป็นต้น

 

การปรับปรุงประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม

-ความจุเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า: ภายใต้ปริมาตรเดียวกัน ความหนาแน่นของพลังงานจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่าสามเท่าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-
- อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ :อายุการใช้งานรอบลึก 1,500 รอบ ซึ่งเกินมาตรฐาน 300- 500 รอบมาตรฐานของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
-เอาต์พุตที่เสถียร :หน่วยพื้นฐานมีแรงดันไฟฟ้าปกติที่ 12.8V รูปแบบความจุสูง-ที่ 42Ah และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (-20 องศา ~60 องศา )

 

 

1. เพิ่มการใช้สินทรัพย์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

เปลือก ขั้วต่อ และฉากยึดของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมักจะคิดเป็น 20-30% ของต้นทุนโดยรวม และอายุการใช้งานอาจยาวนานกว่า 10 ปี การอัพเกรดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบดั้งเดิมส่งผลให้มีการกำจัดส่วนประกอบที่ "ยังอายุน้อยและวัยกลางคน" เหล่านี้ ทำให้เกิดการสิ้นเปลืองทรัพยากรอย่างมาก แผนของเราเพิ่มมูลค่าสูงสุดให้กับทุกการลงทุนที่มีอยู่

 

2. อัปเกรดอย่างค่อยเป็นค่อยไปพร้อมความเสี่ยงที่ควบคุมได้

สำหรับระบบกักเก็บพลังงานขนาดใหญ่หรือผู้ใช้กลุ่มยานพาหนะ การเปลี่ยนทดแทนโดยรวม-เพียงครั้งเดียวต้องเผชิญกับแรงกดดันทางการเงินมหาศาลและความเสี่ยงในการหยุดชะงักในการปฏิบัติงาน โซลูชัน Jixin รองรับ:
- การตรวจสอบนักบิน: อัพเกรดแบตเตอรี่ 1-2 ชุดก่อนเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ
- การใช้งานเป็นกลุ่ม: ทยอยเปลี่ยนทีละไตรมาสตามงบประมาณ

 

3. การประกันความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน

การเปลี่ยนทดแทนทั้งหมดแบบดั้งเดิมต้องอาศัยซัพพลายเออร์เพียงรายเดียวสำหรับผลิตภัณฑ์ "กล่องดำ" การออกแบบโมดูลาร์ของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่า:
สินค้าคงคลังระดับโมดูลอะไหล่แทนที่จะเป็นอะไหล่แบตเตอรี่ที่สมบูรณ์
เปลี่ยนสถานที่ได้อย่างรวดเร็ว- ไม่ต้องกลับไปที่โรงงานเพื่อซ่อมแซม

 

4. เป็นมิตรกับการทำซ้ำเทคโนโลยี

เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ายังคงพัฒนาอย่างรวดเร็ว และอาจมีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นและเซลล์แบตเตอรี่ราคาถูกลงในอนาคต สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ของเราสนับสนุน "การทำซ้ำและการอัพเกรดทางเทคโนโลยี" - ในอนาคต การเปลี่ยนเฉพาะเซลล์แบตเตอรี่ภายในของโมดูลเท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเคสและระบบเชื่อมต่ออีกครั้ง

 

5. แนวปฏิบัติที่แท้จริงของความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม

ส่วนที่ยากที่สุดในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่ว-ไม่ใช่การรีไซเคิลแผ่นตะกั่ว แต่เป็นการกำจัดเปลือกพลาสติกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แผนของเราหลีกเลี่ยงการกำจัดพลาสติกวิศวกรรมจำนวนหลายล้านตันก่อนเวลาอันควร และลดขยะอิเล็กทรอนิกส์จากแหล่งที่มาได้อย่างแท้จริง

 

6. รักษาความคุ้นเคยของระบบ

ผู้ปฏิบัติงานไม่จำเป็นต้องเรียนรู้ขั้นตอนการบำรุงรักษา มาตรฐานการชาร์จ หรือวิธีวินิจฉัยข้อผิดพลาดใหม่อีกครั้ง คู่มือการใช้งาน กฎระเบียบด้านความปลอดภัย และเครื่องมือบำรุงรักษาเดิมยังคงใช้งานได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการฝึกอบรมและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้อย่างมาก

 

 

อัพเกรดได้สะดวก

เหมาะสำหรับทุกสาขาที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด-มาตรฐาน เช่น รถจักรยานไฟฟ้า ยานพาหนะไฟฟ้า รถยกไฟฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ อุปกรณ์จ่ายไฟสำรองของ UPS การจัดเก็บพลังงาน RV รถกอล์ฟ ฯลฯ ผู้ใช้จะต้องเลือกจำนวนตะกั่วถึงโมดูลลิเธียมที่สอดคล้องกันเพื่อการเปลี่ยนตามข้อกำหนดเดิมของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-

 

ภาคอุตสาหกรรม: การอัพเกรดรถยกไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด

- ท้าทาย: ศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่มีรถยกหลายร้อยคัน และมีความกดดันทางการเงินอย่างมากในการอัพเกรดแบตเตอรี่ลิเธียมโดยรวม
-สารละลาย: ใช้งานเป็นชุด จัดลำดับความสำคัญในการอัปเกรดยานพาหนะความถี่สูง-
- ผล: เวลาในการชาร์จลดลงจาก 8 ชั่วโมงเหลือ 2 ชั่วโมง บรรลุ "การชาร์จเวลามื้ออาหาร ใช้งานได้ทั้งวัน"

 

ยานพาหนะพิเศษ:จักรยานไฟฟ้า รถกอล์ฟ ยานพาหนะท่องเที่ยว
-ความท้าทาย:การออกแบบรถยนต์มีขนาดกะทัดรัด และขนาดแบตเตอรี่ลิเธียมโดยรวมไม่ตรงกับตำแหน่งการติดตั้งเดิม
- วิธีแก้ไข:การเปลี่ยนในแหล่งกำเนิด ใช้พื้นที่ช่องใส่แบตเตอรี่ที่มีอยู่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
-ผลกระทบ:พิสัยเพิ่มขึ้นจาก 50 กิโลเมตรเป็น 150 กิโลเมตร ตอบสนองความต้องการใช้งานตลอดทั้งวัน

 

การวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์
-การลงทุนเริ่มแรก: ประหยัดต้นทุนมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่เอี่ยม
- ต้นทุนการใช้งาน: ลดค่าไฟฟ้าลง 70% ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงตลอดวงจรชีวิต
-ค่าบำรุงรักษา: ออกแบบมาให้ไม่ต้องบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำเป็นประจำและดำเนินการบำรุงรักษาอื่นๆ
-ค่าอวกาศ: ภายใต้ความต้องการความจุเดียวกันสามารถลดพื้นที่แบตเตอรี่ได้ 2/3

 

ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
-การใช้เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเกรดยานยนต์ ความคงตัวทางความร้อนสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-มาก
-ระบบ BMS อัจฉริยะในตัว การตรวจสอบสถานะของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์แบบเรียลไทม์-
-การป้องกันระดับโมดูลที่เป็นอิสระเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของข้อผิดพลาดระดับระบบ
-ผ่านการทดสอบความปลอดภัยหลายครั้ง เช่น การชาร์จไฟเกิน การตอกเข็ม และการบีบ

 

คุณค่าทางสิ่งแวดล้อม
-อัปเกรดแทนการทิ้ง: ยืดอายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ที่มีอยู่และลดขยะอิเล็กทรอนิกส์
-การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุสูงถึงกว่า 95% ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน
-วัสดุรักษาสิ่งแวดล้อม:-ปราศจากสารตะกั่ว ปราศจากแคดเมียม และมลพิษจากโลหะหนักอื่นๆ

 

บันทึก:โปรดปรึกษาทีมเทคนิคมืออาชีพสำหรับแผนการกำหนดค่าเฉพาะ และยืนยันความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ก่อนการติดตั้ง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เพื่อเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-มาตรฐานเท่านั้น และไม่เหมาะสำหรับระบบแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่-มาตรฐานหรือโครงสร้างพิเศษ

ป้ายกำกับยอดนิยม: นำกรดไปสู่ลิเธียม ประเทศจีน นำกรดไปสู่ผู้ผลิตลิเธียม ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เวลาชาร์จเซลล์แบตเตอรี่, เซลล์แบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์เล่นเกม, เซลล์แบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์ที่สวมใส่ได้, เซลล์แบตเตอรี่ในสต็อก, เซลล์แบตเตอรี่ที่ขายร้อน, เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์